其中AC型和A型剩余電流繼電器的區(qū)別是:AC型剩余電流繼電器是對(duì)突然施加或緩慢上升的剩余正弦交流電流能確保脫扣的剩余電流繼電器,主要監(jiān)測(cè)正弦交流信號(hào)。A型剩余電流繼電器是對(duì)突然施加的或緩慢上升的剩余正弦交流電流和剩余脈動(dòng)直流電流能確保脫扣的剩余電流繼電器,主要監(jiān)測(cè)正弦交流信號(hào)和脈沖直流信號(hào)。
儀表具體的典型接線如下所示:
4.案例
產(chǎn)品安裝實(shí)例:
安科瑞ASJ繼電器的作用以及應(yīng)用場(chǎng)景
公交站安全用電云平臺(tái)
通過在公交站配電箱安裝安全用電監(jiān)測(cè)終端,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)公交車站配電系統(tǒng)漏電電流及水浸狀態(tài),并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上傳*云端服務(wù)器。管理人員可通過手機(jī)APP、短信及時(shí)接收現(xiàn)場(chǎng)的異常報(bào)警信息。安全用電監(jiān)測(cè)終端可以接收平臺(tái)控制指令,在天氣惡劣時(shí)遠(yuǎn)程斷開公交站電源以確保安全??刂泼羁梢詥为?dú)控制某個(gè)公交車站,也可以根據(jù)公交線路或者區(qū)域集群控制,提高管理效率。
產(chǎn)品詳情
一、云平臺(tái)概述
通過在公交站配電箱安裝安全用電監(jiān)測(cè)終端,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)公交車站配電系統(tǒng)漏電電流及水浸狀態(tài),并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上傳*云端服務(wù)器。管理人員可通過手機(jī)APP、短信及時(shí)接收現(xiàn)場(chǎng)的異常報(bào)警信息。安全用電監(jiān)測(cè)終端可以接收平臺(tái)控制指令,在天氣惡劣時(shí)遠(yuǎn)程斷開公交站電源以確保安全??刂泼羁梢詥为?dú)控制某個(gè)公交車站,也可以根據(jù)公交線路或者區(qū)域集群控制,提高管理效率。
二、云平臺(tái)功能
■ 綜合看板
通過電子地圖展示整個(gè)城市的公交站點(diǎn)分布情況,整體了解所有公交站的運(yùn)行情況,集中顯示公交站的報(bào)警、用電、通訊狀態(tài)等信息;
■ 報(bào)警推送
安裝在城市各個(gè)公交站臺(tái)的安全用電監(jiān)測(cè)終端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)公交站運(yùn)行情況,包括配電漏電流大小、水浸狀態(tài)、電能等,管理人員可通過瀏覽器或APP實(shí)時(shí)掌握運(yùn)行 狀態(tài);
當(dāng)安全用電監(jiān)測(cè)終端檢測(cè)到漏電流超標(biāo)、水浸等異常情況時(shí),可向管理人員手機(jī)APP推送報(bào)警信息,即時(shí)掌握異常情況
■ 遠(yuǎn)程分閘
當(dāng)管理人員接收到水浸報(bào)警或根據(jù)雨量大小判斷,可通過平臺(tái)遠(yuǎn)程發(fā)送分閘指令,切斷公交站臺(tái)電源供應(yīng),杜*可能存在的安全隱患,減輕運(yùn)維人員的工作 量;
■ 站點(diǎn)排名
系統(tǒng)可統(tǒng)計(jì)每個(gè)公交站的用電量,并對(duì)公交站用電進(jìn)行排行,幫助用戶發(fā)現(xiàn)可能存在的不合理用電情況;
■ 數(shù)據(jù)查詢
用戶可查詢公交站臺(tái)的歷史漏電流數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)、用電數(shù)據(jù);
■ 基礎(chǔ)配置
系統(tǒng)提供各類基礎(chǔ)資料配置接口,用戶可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)城市、公交線路、公交站、用戶等信息進(jìn)行配置;
三、典型產(chǎn)品配置
■ ARCM300D-Z-2G
注:產(chǎn)品不斷創(chuàng)新,性能繼續(xù)提升,本技術(shù)參數(shù)僅供參考。
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